小時(shí)候經(jīng)常聽說(shuō)過(guò)這樣的話，石油再過(guò)三四十年就要用光了所以要節(jié)約能源，并開發(fā)太陽(yáng)能、風(fēng)力等。

石油的歷史。

1956年美國(guó)地質(zhì)學(xué)家哈伯特，提出了石油峰值論，他預(yù)計(jì)美國(guó)的石油產(chǎn)量，將在1970左右達(dá)到巔峰，之后就會(huì)逐漸下降，他認(rèn)為石油是由古代生物殘骸，如恐龍、三葉蟲、蕨類等。

他們的化石在地底下經(jīng)過(guò)高溫高壓環(huán)境，逐漸堆積沉淀而成，因此石油是有限的但這一派的說(shuō)法存在很多爭(zhēng)議，不過(guò)最后仍被寫進(jìn)教科書，也是我們小時(shí)候看到的。

石油將在50年內(nèi)耗盡，石油枯竭說(shuō)由來(lái)，關(guān)于《生物層油理論》的爭(zhēng)議。

第一個(gè)是沒(méi)有任何科學(xué)實(shí)證，因?yàn)椴豢赡苤噩F(xiàn)動(dòng)植物遺體轉(zhuǎn)變石油過(guò)程其次許多不含生物的地層中也能挖到不少石油。

實(shí)際上，生物亦還大多被微生物真菌和細(xì)菌分解很少被埋葬，地球上有這么多的生物被埋在地下，然后產(chǎn)生數(shù)億桶和石油。

另一派的說(shuō)法《無(wú)機(jī)生存理論》，認(rèn)為石油與生物產(chǎn)骸無(wú)關(guān)，石油是由地球內(nèi)部的物質(zhì)，經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)后形成一種礦物質(zhì)，石油儲(chǔ)量也沒(méi)那么有限，因?yàn)檫@些物資，在地球形成的初期就已經(jīng)存在，因此只要裝更深的油井就可以獲取更多的石油，但《無(wú)機(jī)生的理論》也有很多bug相信的人并不多照這個(gè)理論越深入地殼就越多有才對(duì)。但這與事實(shí)不符，而且也無(wú)法解釋。

總之這兩派的說(shuō)法已經(jīng)有100年之久，都有矛盾之處，目前石油成因還是個(gè)謎，但不管哪個(gè)正確，人類很早就發(fā)現(xiàn)了石油不過(guò)現(xiàn)在石油工業(yè)始于19世紀(jì)中葉，而真正大規(guī)模的使用石油，把石油當(dāng)成重要能源甚至不過(guò)100多年。

石油的發(fā)現(xiàn)與第一次工業(yè)革命

人類早在5000年前就知道石油存在，那一個(gè)時(shí)候潛成的地下油氣，會(huì)沿著裂縫涌到地面，冒出黏糊糊深色液體，石油直接形成瀝青湖，這也是人類能直接取得運(yùn)用的方式。

在人類漫長(zhǎng)的歷史中能源轉(zhuǎn)化一直是個(gè)大問(wèn)題主角，人們會(huì)用火來(lái)烹煮、煉鐵，用風(fēng)力來(lái)推動(dòng)帆船。

這些能源無(wú)法互相轉(zhuǎn)換，如風(fēng)力可以行船卻沒(méi)辦法煮飯，而火力可以煮飯卻沒(méi)辦法黏米。如果想要轉(zhuǎn)換能量，就得用人力或獸力才行。

直到蒸汽機(jī)問(wèn)世后才解決。

最早的蒸汽機(jī)是為了抽取礦井水，后來(lái)蒸汽機(jī)運(yùn)用到了其他領(lǐng)域，蒸汽機(jī)帶動(dòng)了工業(yè)革命與交通革命。

1846年 加拿大的季斯納，發(fā)明了從煤炭中提取煤油方法。

1852年，波蘭的武卡謝維奇發(fā)明了更簡(jiǎn)單的方式從石油中提取煤油。

加上開采技術(shù)的越近，現(xiàn)代煉油廠第一口現(xiàn)代油井，都在這個(gè)時(shí)候誕生，有了需求量產(chǎn)量又大增下，石油產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，也出現(xiàn)了許多石油公司，不過(guò)這個(gè)時(shí)候石油，只是為了提煉油的燃料。

內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與第二次工業(yè)革命

當(dāng)時(shí)的動(dòng)力來(lái)源主要是蒸汽機(jī)，但蒸汽機(jī)的燃料是在氣缸外面燃燒，因此動(dòng)能很容易散失，效率并不好，為了解決這個(gè)問(wèn)題。

1876年，德國(guó)熱科學(xué)家奧托使用新興燃料煤油，發(fā)明了直接在氣缸內(nèi)燃燒引擎，也就是內(nèi)燃機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)比蒸汽機(jī)體積更小，但動(dòng)力更強(qiáng)，也不用像蒸汽機(jī)一樣需要預(yù)熱或冷卻，更適合現(xiàn)代工業(yè)和運(yùn)輸需求。

正式宣告了戰(zhàn)機(jī)時(shí)代即將結(jié)束，但煤油的能量密度低、體積大，需要很大的燃料儲(chǔ)存空間，因此是煤油的內(nèi)燃機(jī)，效率低下并未流行。

1885年，賓士的創(chuàng)辦人戴姆勒，發(fā)明了以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)，帶動(dòng)了第二次工業(yè)革命，人類的科技突飛猛進(jìn)的發(fā)展，汽油內(nèi)燃機(jī)的體積小效能更高，徹底改變?nèi)藗儯慕煌ǚ绞?，各種使用汽油的汽車摩托車，以及船只與飛行工具的普及，加上電力的出現(xiàn)，讓石油的需求大增。

石油因此擊敗煤炭成為新的能源之王，地球也進(jìn)入了石油時(shí)代。

石油與政權(quán)的興衰

一戰(zhàn)結(jié)束后，蘇聯(lián)紅軍拿下了亞塞拜然巴庫(kù)爾油田，供應(yīng)了蘇聯(lián)90%的石油需求。

二戰(zhàn)期間，希特勒發(fā)動(dòng)了斯大林格勒戰(zhàn)役，最后是為了奪取巴庫(kù)油田，不過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)失利最終導(dǎo)致第三帝國(guó)瓦解。

冷戰(zhàn)期間的1970代，蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題。

1973年的石油危機(jī)，讓蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)得以舒緩，也讓蘇聯(lián)回光返照了10年，源源不斷的石油財(cái)富讓蘇聯(lián)底氣十足，甚至有凌駕美國(guó)氣勢(shì)。

1981年美國(guó)都統(tǒng)雷根宣言就職，一番神操作下，國(guó)際油價(jià)應(yīng)聲大跌，跌到每桶只剩8美元，對(duì)于蘇聯(lián)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是毀滅性的打擊，也間接導(dǎo)致蘇聯(lián)解體。

二戰(zhàn)結(jié)束后全球景氣復(fù)蘇，加上二戰(zhàn)前的化學(xué)工業(yè)發(fā)展，人們又發(fā)現(xiàn)了石油可以當(dāng)染料外，還能生產(chǎn)塑膠合成纖維，醫(yī)療化妝用品等，石油可說(shuō)是工業(yè)血脈，隨著人口爆炸城市化，人們的生活也離不開石油。

二戰(zhàn)結(jié)束后，中東國(guó)家就一群胡黑黑，沒(méi)有技術(shù)石油也挖不出來(lái)，因此石油都被歐洲國(guó)家所壟斷，包含了荷蘭、英國(guó)、挪威、意大利等，俗稱石油七姐妹。

1970年代的全盛時(shí)期，七姐妹控制了全世界85%的石油儲(chǔ)量。

1960年，以沙烏地阿拉伯首成立OPEC，調(diào)統(tǒng)一石油價(jià)格，以保護(hù)成員國(guó)利益。石油危機(jī)后七姐妹也就沒(méi)用了。

1973年第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，簡(jiǎn)單就是以色列單挑成了阿伯國(guó)家，雙拳又難敵四手了，何況以色列一打十幾國(guó)，于是跟美國(guó)則求救，此時(shí)OPEC就不爽了，紛紛停止石油出口，以報(bào)復(fù)西方國(guó)家支持以色列，導(dǎo)致石油價(jià)格上漲了300%，造成全球經(jīng)濟(jì)崩潰，這就是1973年的石油危機(jī)。

石油與經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系

有學(xué)者認(rèn)為石油不是取之不盡的石油將在30-50年后枯竭，等50年過(guò)去了，石油還是很多，這到底怎么一回事呢？

經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，石油永遠(yuǎn)挖不完，因?yàn)槭椭灰獪p少，價(jià)格就會(huì)攀升，當(dāng)攀升到一定的高度后，人們就不會(huì)再使用石油，而會(huì)尋找石油的替代品，或是會(huì)尋找些難以開采成本高的油田，都將變得有利可圖。

2005年以前，油價(jià)長(zhǎng)期維持在每桶20-40美元，開采成本每桶不到10美元，每日可產(chǎn)1,000萬(wàn)桶，可說(shuō)是非常的好賺，2008年油價(jià)大漲，原油飆升到每桶147美元，導(dǎo)致阿波土豪又更有錢了。

147美元的歷史天價(jià)，連石油開采成本高的委內(nèi)瑞拉，身體都硬朗了起來(lái)，極致的高利潤(rùn)推動(dòng)了技術(shù)發(fā)展。

美國(guó)的頁(yè)巖油橫空出世，透過(guò)復(fù)雜方式提煉而成，開采需要很高的技術(shù)，頁(yè)游成本為一桶40-60美元，而過(guò)去市場(chǎng)價(jià)格的20-40美元，可說(shuō)是賣一桶賠一桶，但在高油價(jià)的加持下，頁(yè)巖油開始有利可圖。

另一種非傳統(tǒng)的石油是加拿大油砂，是從焦油砂中提煉石油，油砂開采比煉油更困難，需要更高的技術(shù)，成本高達(dá)每桶40-90美元。

在和平時(shí)期，油沙只能在角落畫圈圈，根本沒(méi)人理他，但只要油價(jià)高漲，油沙就會(huì)重現(xiàn)江湖。

1973年的石油禁運(yùn)

1979年的伊朗革命

1990年的波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)

2003年的入侵伊拉克

最近的歐烏戰(zhàn)爭(zhēng)，只要有戰(zhàn)役飆漲，油沙就會(huì)有開采價(jià)值，雖然油價(jià)都會(huì)飆漲。

技術(shù)的發(fā)展

在科學(xué)家的努力下，頁(yè)巖油、油砂成本不斷下降，石油就一桶桶的提煉出來(lái)，還有許多非傳統(tǒng)的石油，尚未被人類所利用，如深海石油、極地石油，它們埋藏在深海與凍土之中，開采難度大成本高，但潛在儲(chǔ)量非常驚人。

簡(jiǎn)單說(shuō)，過(guò)去的低油價(jià)讓高成本石油難以開采，但隨著油價(jià)的飆漲，新能源技術(shù)不斷進(jìn)步，以前成本高的石油都能獲得利潤(rùn)，且逐漸的有許多新能源都能取代石油。

電動(dòng)車可以利用這些能源進(jìn)行充電，大幅降低石油需求，我們才會(huì)有石油用不完的感覺(jué)。

電動(dòng)車并不是什么21世紀(jì)的新科技，它的歷史甚至比汽油車還早。

19世紀(jì)末到20世紀(jì)前，當(dāng)時(shí)是馬車、蒸汽汽車，電動(dòng)汽車、汽油汽車，四種車子的并存時(shí)期，其中馬車就先被汽車淘汰，一些汽車制造商，也無(wú)法預(yù)測(cè)三種引擎的前景，只好同生產(chǎn)三種動(dòng)力的汽車。

新能源的轉(zhuǎn)型與未來(lái)

人類不斷尋找可以替代石油能源，這就是能源轉(zhuǎn)型，正因?yàn)槿绱耍?00年后電池技術(shù)突破后，電動(dòng)車卷土重來(lái)，2003年成立的特斯拉通過(guò)改善流程，大幅降低電池成本，成為電動(dòng)車的領(lǐng)頭羊，在2022年電動(dòng)車站新車的銷售比達(dá)到歷史新高的10%，宣告新能源時(shí)代的到來(lái)。

未來(lái)科學(xué)家不斷的去研究能量之間的互相轉(zhuǎn)換，希望也有更好的新能源來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源。