日媒稱，日本將構(gòu)建與亞洲各國融通石油儲備的體制。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的方針是在2020年內(nèi)與東盟多國簽署相關(guān)備忘錄。石油需求不斷上升的亞洲國家主要從中東進(jìn)口原油，但很多國家的石油儲備并不充足。在中東局勢緊張的背景下，日本希望構(gòu)建以自身為中心的合作體制，以防有事之時不會發(fā)生大的混亂。

有識之士在會議上討論后，經(jīng)產(chǎn)省計劃在本年度制定的“新版國際資源戰(zhàn)略”中加入上述內(nèi)容。按照與各國締結(jié)備忘錄的既定方針，日本貌似已經(jīng)與越南、菲律賓等國展開了以談判為目標(biāo)的接觸。

報道稱，國際能源署(IEA)要求包括日本在內(nèi)的成員國儲備相當(dāng)于90天凈進(jìn)口量的石油。日本除了在滿足IEA要求的基礎(chǔ)上將儲備量增加到112天以上，還在民間儲備了相當(dāng)于79天的石油，此外與產(chǎn)油國的聯(lián)合儲備也有3天的量。合計儲備總量接近215天這一石油凈進(jìn)口國的平均值。

另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的增長，亞洲國家的石油需求不斷上升，但儲備工作滯后。未加入IEA的國家中多數(shù)不能確保儲備90天的量。為此，按照設(shè)想，簽署備忘錄的國家在難以買到石油時可以在不對日本國內(nèi)需求造成影響的情況下，從日本的石油儲備中融通一部分。而在日本因為自然災(zāi)害等原因，國內(nèi)的石油企業(yè)不能生產(chǎn)的時候，也可以拜托其他亞洲國家的煉油廠幫忙從原油中精煉汽油或者煤油。

IEA各成員國可以在緊急時刻進(jìn)行協(xié)調(diào)、釋放石油儲備。日本此前曾有過5次釋放石油儲備的經(jīng)歷，其中3次是基于協(xié)調(diào)行動做出的決定。據(jù)經(jīng)產(chǎn)省的消息，IEA成員國與非成員國之間建立融通儲備的制度非常罕見。

據(jù)報道，石油巨頭英國石油公司稱，日本、中國所在的亞太地區(qū)有六成的進(jìn)口石油來自中東。一旦美伊對立引發(fā)霍爾木茲海峽封鎖的事態(tài)出現(xiàn)，影響將不可避免。日本認(rèn)為，為防止整個亞洲陷入巨大混亂，有必要建立融通機(jī)制。

日本的石油需求正在隨人口減少而下降，由此形成了在儲備總量不變的情況下，儲備天數(shù)不斷增加的結(jié)構(gòu)。將多余的部分融通給亞洲其他地區(qū)也不失為一種有效的再利用。

報道認(rèn)為，此舉的目的將不只限于單純的融通和最終產(chǎn)品的采購。在建立融通體制的過程中，亞洲各國未來可能會增加更多的煉油廠和儲備設(shè)施，政府希望能夠預(yù)先為日本企業(yè)創(chuàng)造便于參與這些項目的環(huán)境。

報道稱，現(xiàn)有儲備體制已經(jīng)完善的日本希望發(fā)揮自身優(yōu)勢，掌握亞洲石油管理的主導(dǎo)權(quán)。